Thông số sản phẩm
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE NÂNG DIESEL 5-8TẤN | |||||||||
| Tổng quan | 1 | Người mẫu | FD50 | FD60 | FD70 | FD80 | |||
| 2 | Loại nguồn điện | Dầu diesel | Dầu diesel | Dầu diesel | Dầu diesel | ||||
| 3 | Công suất định mức | Kg | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | |||
| 4 | Trung tâm tải | Mm | 600 | 600 | 600 | 600 | |||
| Đặc điểm & Kích thước | 5 | Chiều cao nâng | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 6 | Kích thước nĩa | L×W×T | Mm | 1220×150×60 | 1220×150×60 | 1220×150×70 | 1220×150×70 | ||
| 7 | Góc nghiêng cột buồm | F/R | Độ | 6 độ/12 độ | 6 độ/12 độ | 6 độ/12 độ | 6 độ/12 độ | ||
| 8 | Phần nhô ra của phuộc (Từ tâm bánh xe đến mặt phuộc) | Mm | 590 | 590 | 595 | 595 | |||
| 9 | Khoảng sáng gầm xe (Đáy cột buồm) | Mm | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| 10 | Kích thước tổng thể | Chiều dài đến mặt phuộc (Không có phuộc) | Mm | 3440 | 3440 | 3565 | 3565 | ||
| 11 | Chiều rộng tổng thể | Mm | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | |||
| 12 | Chiều cao cột buồm hạ xuống | mm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |||
| 13 | Chiều cao cột buồm mở rộng (có tựa lưng) | Mm | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | |||
| 14 | Chiều cao bảo vệ trên cao | Mm | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | |||
| 15 | Bán kính quay vòng (bên ngoài) | Mm | 3250 | 3250 | 3350 | 3350 | |||
| Hiệu suất | 16 | Tốc độ | Hành trình (Đầy tải) | km/giờ | 30 | 30 | 30 | 28 | |
| 17 | Nâng (Toàn tải) | mm/giây | 500 | 500 | 460 | 430 | |||
| 18 | Độ dốc tối đa | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| Khung gầm | 19 | Lốp xe | Đằng trước | Mm | 8.25-15-14Quan hệ công chúng | 8.25-15-14Quan hệ công chúng | 8.25-15-14Quan hệ công chúng | 8.25-15-18Quan hệ công chúng | |
| 20 | Ở phía sau | Mm | 8.25-15-14Quan hệ công chúng | 8.25-15-14Quan hệ công chúng | 8.25-15-14Quan hệ công chúng | 8.25-15-18Quan hệ công chúng | |||
| 21 | Chiều dài cơ sở | Mm | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | |||
| 22 | Tự trọng | Kg | 8150 | 8750 | 9750 | 10350 | |||
| Công suất và truyền tải | 23 | Ắc quy | Điện áp/Công suất | V/À | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | |
| 24 | Động cơ | Người mẫu | 6BG1-02 | ||||||
| 25 | Sản xuất | ISUZU | |||||||
| 26 | Công suất định mức/vòng/phút | Kw | 82.4/2000 | ||||||
| 27 | Mô-men xoắn định mức/vòng/phút | N·m | 416/1600 | ||||||
| 28 | Số lượng xi lanh | 6 | |||||||
| 29 | Đường kính×Độ sâu | Mm | 105×125 | ||||||
| 30 | Sự dịch chuyển | phân khối | 6494 | ||||||
| 31 | Dung tích bình nhiên liệu | L | 125 | 125 | 125 | 125 | |||
| 32 | Quá trình lây truyền | Kiểu | Thủy lực | Thủy lực | Thủy lực | Thủy lực | |||
| 33 | Sân khấu | FWD/RVS | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||
Mô tả sản phẩm
Xe nâng diesel 8 tấn được chế tạo để giải quyết các công việc nâng khó khăn nhất một cách dễ dàng và chính xác. Được thiết kế để đạt hiệu quả tối đa, xe nâng diesel 8 tấn này tự hào có động cơ mạnh mẽ và hệ thống truyền động mạnh mẽ, đảm bảo hoạt động trơn tru và đáng tin cậy dưới tải trọng nặng. Xe nâng diesel 8 tấn được trang bị hệ thống điện tiên tiến bao gồm đèn chiếu sáng bền, sáng và màn hình LCD thân thiện với người dùng, cung cấp cho người vận hành tất cả thông tin quan trọng cần thiết để vận hành an toàn và hiệu quả. Hệ thống thủy lực của xe, có bơm hiệu suất cao và các thành phần bịt kín vượt trội, mang lại khả năng kiểm soát và phản hồi đặc biệt, khiến xe nâng diesel 8 tấn trở thành lựa chọn hàng đầu cho các nhiệm vụ đòi hỏi khắt khe. Ngoài ra, hệ thống làm mát của xe nâng, với bộ tản nhiệt dung tích lớn và đường dẫn làm mát được tối ưu hóa, giúp động cơ chạy mát, ngay cả trong những điều kiện khó khăn nhất. Xe nâng diesel 8 tấn là một tài sản thiết yếu cho các ngành công nghiệp đòi hỏi hiệu suất ổn định, chịu tải nặng.
Cơ cấu rơ moóc được thiết kế trên khung để đáp ứng các điều kiện làm việc đặc biệt của hoạt động xếp dỡ container. Nó sử dụng công nghệ hệ thống thủy lực kết hợp cảm biến tải và bơm kép, có hiệu suất vận hành cao và mức tiêu thụ năng lượng tổng thể thấp;
Công nghệ điều khiển điện tử chuyên dụng cho xe nâng được phát triển chung với các nhà sản xuất động cơ giúp toàn bộ máy có hiệu suất tốt về mặt công suất; Bộ lọc khí lớn 9- inch với bộ lọc an toàn, được trang bị báo động áp suất điện tử, an toàn hơn, đáng tin cậy hơn và bền bỉ hơn đồng thời đảm bảo lượng khí nạp vào động cơ;
Sử dụng bộ tản nhiệt kiểu tách rời, hiệu quả tản nhiệt tốt hơn và cân bằng nhiệt đáng tin cậy của toàn bộ máy. Được trang bị hệ thống phanh điện theo tiêu chuẩn, khả năng phanh mạnh mẽ; Lựa chọn thiết bị lưu trữ năng lượng kiểu bàng quang dung lượng cao hiệu suất cao đảm bảo độ tin cậy cao cho phanh khẩn cấp
Hiệu suất tổng thể:
Cơ cấu rơ moóc được thiết kế trên khung để đáp ứng các điều kiện làm việc đặc biệt của hoạt động xếp dỡ container. Nó sử dụng công nghệ hệ thống thủy lực kết hợp cảm biến tải và bơm kép, có hiệu suất vận hành cao và mức tiêu thụ năng lượng tổng thể thấp;
Công nghệ điều khiển điện tử dành riêng cho xe nâng được phát triển chung với các nhà sản xuất động cơ cho phép toàn bộ máy có hiệu suất tốt về mặt công suất; Bộ lọc khí lớn 9- inch với bộ lọc an toàn, được trang bị báo động áp suất điện tử, an toàn hơn, đáng tin cậy hơn và bền hơn đồng thời đảm bảo lượng khí nạp của động cơ;
Sử dụng bộ tản nhiệt kiểu tách rời, hiệu quả tản nhiệt tốt hơn và cân bằng nhiệt đáng tin cậy của toàn bộ máy. Được trang bị hệ thống phanh điện theo tiêu chuẩn, khả năng phanh mạnh mẽ; Lựa chọn thiết bị lưu trữ năng lượng kiểu bàng quang dung lượng cao hiệu suất cao đảm bảo độ tin cậy cao cho phanh khẩn cấp.
Chú phổ biến: Xe nâng diesel 8 tấn, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy xe nâng diesel 8 tấn của Trung Quốc
